Головна

Мапа сайту

Контакти

Виробники

Відеоматеріал

Фотоматеріал

Планування


Україна, м. Дніпро, просп. Сергія Нігояна, 62 оф.414
+38(067)368-08-92; +38(050)265-51-25; e-mail:v.voichak@gmail.com

Прайси на обладнання

Вживане обладнання

Акції на обладнання

Спеціальні пропозиції

Новинки обладнання

Форуми

RSS канал

русский ◊ українська

Обладнання для СТО

Підіймачі автомобільні

Додаткове гаражне обладнання для СТО

Обладнання для ремонту вузлів та агрегатів

Лінія інструментального технічного контролю

Стенди геометрії коліс регулювання розвал-сходження

Діагностичні автомобільні сканери

Установки та стенди для обслуговування та очистки

Стенди та пристрої для тестування та ремонту

Додаткове спеціальне обладнання для ремонту

Шиномонтажні станки

Балансувальні станки

Додаткове обладнання для шиномонтажу

Витяжки вихлопних та зварювальних газів

Рихтувальні стенди Вимірювальні системи

Рихтувальний інструмент та приналежності

Фарбувально-сушильні камери

Додаткове обладнання для фарбування

Інфрачервоні сушки короткохвильові

Шліфувальний інструмент для підготовки до фарбування

Пульверизатори фарбувальні Пневмовитискачі

Професійне зварювальне обладнання

Спотери для відновлення вм'ятин кузову

Пневматичний інструмент

Ручний професійний інструмент для СТО

Фільтри для очистки та підготовки повітря

Торгівельно-монтажна організація ◊ Лінія інструментального технічного контролю

Лінія технічного контролю


Гальмівні роликові стенди легкові автомобілі

BD640-PC-AD Гальмівний роликовий стенд

BEISSBARTH
Гальмівний роликовий стенд BD640-PC-AD

BD640-PC Гальмівний роликовий стенд

BEISSBARTH
Гальмівний роликовий стенд BD640-PC


Лінія технічного контролю легкові автомобілі

SN680-PC Лінія технічного контролю

BEISSBARTH
Лінія технічного контролю SN680-PC

SL600 Лінія технічного контролю

BEISSBARTH
Лінія технічного контролю SL600

SL640 Лінія технічного контролю

BEISSBARTH
Лінія технічного контролю SL640

SL680 Лінія технічного контролю

BEISSBARTH
Лінія технічного контролю SL680


Гальмівні роликові стенди вантажні автомобілі

MB8100 profi Гальмівний роликовий стенд

BEISSBARTH
Гальмівний роликовий стенд MB8100 profi

MB8815 profi Гальмівний роликовий стенд

BEISSBARTH
Гальмівний роликовий стенд MB8815 profi


Люфт-детектор електрогідравлічний

GST651 Люфт-детектор

BEISSBARTH
Люфт-детектор GST651
для легкових автомобілів

GST8505 Люфт-детектор

BEISSBARTH
Люфт-детектор GST8505
для вантажних автомобілів


Пристрій регулювання світла фар

HL-185 Пристрій регулювання світла фар

Пристрій регулювання світла фар HL-185
механічний, аналоговий люксометр

HL-200 Пристрій регулювання світла фар

Пристрій регулювання світла фар HL-200
механічний, цифровий люксометр

HL-225 Пристрій регулювання світла фар

Пристрій регулювання світла фар HL-225
електронний, цифровий люксометр


Ремонт автомобіля на автосервісі вимагає попередньої діагностики технічного стану. На СТО, насамперед проводять діагностику автомобіля в русі, вірніше сказати, створюють умови для діагностики, як ніби то автомобіль в русі. Для цього використовують лінію технічного контролю ЛТК. Лінія технічного контролю включає в себе кілька вимірювальних пристроїв, які зможуть дати картину про стан ходової частини і гальмівної системи при експлуатації автомобіля в русі.

Гальмівний стенд є основною частиною перевірки. Він також є обов'язковою частиною при проходженні ТО автомобіля. Суть його використання полягає у визначенні синхронного гальмуванні і вимірі гальмівної сили кожного колеса при натисканні на педаль гальма. Роликовий гальмівний стенд складається з барабанів і діагностичних датчиків. Процес вимірювання простий, розкручені колеса піддаються гальмування до повної зупинки, при цьому датчики в роликах вимірюють силу гальмування, зупинки колеса. Потім програма аналізує сигнали з датчикыв і показує результати для кожного колеса окремо. Після проведення тестування майстер визначає, чи потрібно обслуговування гальмівної системи чи ні.

Вібростенд або тестер підвіски є другою частиною лінії технічного контролю. Тестер підвіски доповнює гальмівний стенд і після вимірів дає повну картину стану підвіски на одній осі. Вібростенд визначає, як автомобіль буде тримати дорогу при експлуатації, як підвіска правого і лівого боку реагує на нерівності дороги під вагою автомобіля. Тестування проводиться в визначенні впливу динамічної ваги на стан частин ходової частини в русі. При цьому методі вимірювань одночасно перевіряються всі деталі ходової частини однієї осі, важелі, сайленблоки, стійки, амортизатори, стабілізатор.

Тестер бічного відведення є третя частиною лінії технічного контролю. Його функція полягає в тому, при проїзді через неї колеса, пластина тестера зсувається вправо або вліво і тим самим визначається прямолінійність руху автомобіля. Він служить для визначення зносу шин або правильності регулювання кутів установки коліс, або ж зносу опорних подушок амортизатора.

Ще однією одиницею обладнання для діагностики ходової частини є люфт-детектор. Він може використовуватися самостійно і не входить в комплект лінії інструментального контролю. Люфт-детектор призначений для візуального визначення зносу деталей ходової на одній осі під власною вагою автомобіля. Автомобіль передніми або задніми колесами стає на пластини детектора, які рухаються в різних напрямках і впливають на гумові елементи ходової частини. З його допомогою визначають люфти, зазори, зношення втулок, сайленблоки, кульових опор. Люфт-детектор не має програмного забезпечення і вимірювальних датчиків, і визначати знос повинен сам майстер.