Главная

Карта сайта

Контакты

Производители

Видеоматериал

Фотоматериал

Планирование


Украина, г. Днепр, просп. Сергея Нигояна, 62 оф.414
+38(056)376-92-46; +38(067)368-08-92; e-mail:v.voichak@gmail.com

Прайсы на оборудование

Оборудование БУ

Акционные предложения

Специальные предложения

Новинки оборудования

Форумы

RSS канал

русский ◊ українська

Оборудование для СТО

Подъемники автомобильные

Дополнительное гаражное оборудование для СТО

Оборудование для ремонта узлов и агрегатов

Линия инструментального технического контроля

Стенды геометрии колес регулировки развал-схождения

Диагностические автомобильные сканеры

Установки и стенды для обслуживания и очистки

Стенды и устройства для тестирования и ремонта

Дополнительное специальное оборудование для ремонта

Шиномонтажные станки

Балансировочные станки

Дополнительное оборудование для шиномонтажа

Вытяжки выхлопных и сварочных газов

Рихтовочные стенды Измерительные системы

Рихтовочный инструмент и принадлежности

Окрасочно-сушильные камеры

Дополнительное оборудование для окраски

Инфракрасные сушки коротковолновые

Шлифовальный инструмент для подготовки к окраске

Пульверизаторы покрасочные Пневмовыжиматели

Профессиональное сварочное оборудование

Споттера для восстановления вмятин кузова

Пневматический инструмент

Ручной профессиональный инструмент для СТО

Фильтра для очистки и подготовки воздуха

Торгово-монтажная организация ◊ Линия инструментального технического контроля

Линия технического контроля


Тормозные роликовые стенды легковые автомобили

BD640-PC-AD Тормозной роликовый стенд

BEISSBARTH
Тормозной роликовый стенд BD640-PC-AD

BD640-PC Тормозной роликовый стенд

BEISSBARTH
Тормозной роликовый стенд BD640-PC


Линия технического контроля легковые автомобили

SN680-PC Линия технического контроля

BEISSBARTH
Линия технического контроля SN680-PC

SL600 Линия технического контроля

BEISSBARTH
Линия технического контроля SL600

SL640 Линия технического контроля

BEISSBARTH
Линия технического контроля SL640

SL680 Линия технического контроля

BEISSBARTH
Линия технического контроля SL680


Тормозные роликовые стенды грузовые автомобили

MB8100 profi Тормозной роликовый стенд

BEISSBARTH
Тормозной роликовый стенд MB8100 profi

MB8815 profi Тормозной роликовый стенд

BEISSBARTH
Тормозной роликовый стенд MB8815 profi


Люфт-детектор электрогидравлический

GST651 Люфт-детектор

BEISSBARTH
Люфт-детектор GST651
для легковых автомобилей

GST8505 Люфт-детектор

BEISSBARTH
Люфт-детектор GST8505
для грузовых автомобилей


Прибор регулировки света фар

HL-185 Прибор регулировки света фар

Прибор регулировки света фар HL-185
механический, аналоговый люксометр

HL-200 Прибор регулировки света фар

Прибор регулировки света фар HL-200
механический, цифровой люксометр

HL-225 Прибор регулировки света фар

Прибор регулировки света фар HL-225
электронный, цифровой люксометр


Ремонт автомобиля на автосервисе требует предварительной диагностики технического состояния. На СТО, первым делом проводят диагностику автомобиля в движении, вернее сказать, создают условия для диагностики, как будто автомобиль в движении. Для этого используют линию технического контроля ЛТК. Линия технического контроля включает в себя несколько измерительных приспособлений, которые смогут дать картину о состоянии ходовой части и тормозной системы при эксплуатации автомобиля в движении.

Тормозной стенд является основной частью проверки. Он также является обязательной частью при прохождении ТО автомобиля. Суть его использования состоит в определении синхронного торможении и измерении тормозной силы каждого колеса при нажатии на педаль тормоза. Роликовый тормозной стенд состоит из барабанов и диагностических датчиков. Процесс измерения прост, раскрученные колеса подвергаются торможению до полной остановки, при этом датчики в роликах измеряют силу торможения, остановки колеса. Затем программа анализирует показания с датчиком и показывает результаты для каждого колеса отдельно. После проведения тестирования мастер определяет, необходимо ли обслуживание тормозной системы или нет.

Вибростенд или тестер подвески является второй частью линии технического контроля. Тестер подвески дополняет тормозной стенд и после измерений дает полную картину состояния подвески на одной оси. Вибростенд определяет, как автомобиль будет держать дорогу при эксплуатации, как подвеска правой и левой стороны реагирует на неровности дороги под весом автомобиля. Тестирование проводится в определении влияния динамического веса на состояние частей ходовой части в движении. При этом методе измерений одновременно проверяются все детали ходовой части одной оси, рычаги, сайленблоки, стойки, амортизаторы, стабилизатор.

Тестер бокового увода является третье частью линии технического контроля. Его функция состоит в том, при проезде через нее колеса, пластина тестера сдвигается вправо или влево и тем самым определяется прямолинейность движения автомобиля. Он служит для определения износа шин или правильности регулировки углов установки колес, или же износ опорных подушек амортизатора.

Еще одной единицей оборудования для диагностики ходовой части является люфт-детектор. Он может использоваться самостоятельно и не входит в комплект линии инструментального контроля. Люфт-детектор предназначен для визуального определения износа деталей ходовой на одной оси под собственной массой автомобиля. Автомобиль передними или задними колесами становится на пластины детектора, которые двигаются в разных направлениях и воздействуют на резиновые элементы ходовой части. С его помощью определяют люфты, зазоры, износ втулок, сайленблоков, шаровых опор. Люфт-детектор не имеет программного обеспечения и измерительных датчиков, и определять износ должен сам мастер.